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強夯工程試驗中夯后油罐地基土的變形特性,驗證油罐下采用淺基礎的安全可行性,進行了此次超大板的載荷試驗。試驗的最大加載量560kPa。試驗使用的載荷板為現澆早強C50鋼筋混凝土板,尺寸為7.1mX7.1m,板厚40cm (板厚與板寬比例為1 : 18.可近似按柔性板考慮)。此次......
了解詳情強夯施工公司利用土壓力計觀測夯墩和墩間土在加載過程中所承受的士壓力變化情況。土壓力測試中荷載已包括承壓板、鋼梁的重量。土壓力計讀數的平均值隨著荷載的增加而不斷增加,并且隨著荷載的增加,兩者之間的差值基本星線性規律,這說明隨著荷載的增加,荷載向強夯置換墩傳遞的比例增大,達到了強......
了解詳情強夯公司通過埋設豎向測斜管的方式觀測堆載過程中壓板周圍地基土體的深層側向位移情況。 根據強夯公司已經繪制的水平位移深度變化曲線可得出,深度4米以上碎石土層位移較大,深度為2~3m處位移達到最大,其中北側最大位移為14.87mm,南側最大位移為9.21mm。從中還可以看出,兩......
了解詳情本強夯工程在處理孔隙水壓力、土體隆起變形、分層沉降等三個方面有相應的規范,下面我們分別進行陳述。 1.孔隙水壓力 本強夯工程通過孔隙水壓力觀測,分析載荷試驗加載、卸載過程中地基土不同深度孔隙水壓力的變化情況,反映地基應力在深層土體中的傳遞情況,調整堆載施工的速度。 根據......
了解詳情地基強夯公司為模擬在油罐作用下強夯后地基土的變形特性,驗證油罐下采用淺基礎的安全可靠,進行了此次超大板的載荷試驗。該試驗中使用鋼筋混凝土板,尺寸和板厚符合相應標準,最大加載量為560kPa。 大板載荷試驗可反映載荷板下1l~15m地基強夯土的承載力和變形模量,此深度達到基巖頂......
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